Cuanto te pagan de azafata?
Tabla de contenido
¿Cuánto te pagan de azafata?
A partir de estas cifras podemos concluir que el sueldo promedio para las azafatas mexicanas es de $15,000, lo cual depende, como se mencionó, de la experiencia con la que cuenten, pero además de la aerolínea para la que trabajen.
¿Cuáles son los requisitos para ser aeromoza?
- Ser mexicano (a) por nacimiento.
- 18 años cumplidos.
- Certificado de bachillerato o Licenciatura (promedio mínimo de 8.0)
- Examen médico (Medicina de Aviación)
- Fotografía tamaño pasaporte a color.
- INE (copia y original)
- Nivel de inglés intermedio.
- Actitud de servicio al cliente.
¿Cuántos años son para estudiar la carrera de aeromoza?
¿Cuántos años son de estudio para ser azafata? Si realizas la carrera en la Escuela de Aeroméxico de Formación la duración de la carrera de auxiliar de vuelo es de 9 bimestres. Si realizas en la Escuela de Aviación de México la duración es de 2 meses.
¿Cuánto gana un auxiliar de vuelo?
El sueldo base de un auxiliar de vuelo oscila entre los 1.500 y 2.000 euros. A esto tienes que sumarle los pluses que puedes llegar a cobrar; por ejemplo, cuando te vas de destacamento cobras un extra de dinero.
¿Cuáles son las retribuciones de los auxiliares de vuelo?
Extras y dietas: Los auxiliares de vuelo tienen muchas retribuciones variables, que son las que realmente suben el salario. A nuestro sueldo base, hay que sumar la antigüedad, las dietas, las comisiones de ventas, las horas extraordinarias y los desplazamientos.
¿Cuáles son los beneficios de ser auxiliar de vuelo?
Solo por ser auxiliar de vuelo tienes acceso a tickets de descuento para comprar billetes de avión de cualquier otra compañía. Esto te permite viajar por todo el mundo a precios muy económicos. Además, también tienes descuentos en hoteles, en los duty free de los aeropuertos y en muchas empresas del sector.
¿Cuál es la edad de jubilación de un auxiliar de vuelo?
La ley les ampara igual que en otros trabajos. Es decir, la edad de jubilación de un auxiliar de vuelo es la misma que la de cualquier trabajador que ejerza su profesión en el territorio español. Sin embargo, ya te habrás dado cuenta de que no hay mucha tripulación de edad avanzada trabajando en los aviones.