Por que se cambian los neumaticos en Espana?

¿Por qué se cambian los neumáticos en España?

Como conclusiones principales se extraen que en España solo el 73\% cambia los neumáticos cuando la goma ya está desgastada, mientras que solo el 17\% lo hace como medida de prevención, por seguridad, sin esperar a que estén demasiado usados. El resto se ve obligado a hacerlo tras un accidente, por algún defecto o fallo, etc.

¿Cuándo se debe sustituir el neumático?

Cabe recordar que la DGT recomienda sustituir el neumático cuando la banda de rodadura esté entorno a los 3 mm, siendo obligatorio hacerlo antes de que alcance el límite legal de 1,6 mm.

¿Cuáles son las pruebas de la OCU sobre los neumáticos?

Las pruebas de la OCU se han realizado sobre más de un centenar de neumáticos de diferentes medidas, estudiando diferentes aspectos clave en el funcionamiento de los mismos: duración, resistencia a la rodadura (que incluye en el consumo), ruido y prestaciones en manejabilidad, estabilidad y frenada, tanto en seco como mojado.

¿Cuál es la marca de neumáticos mejor valorada?

Así pues, teniendo en cuenta que la duración es el factor más importante, la marca mejor valorada ha sido Michelin. Los usuarios del fabricante francés consiguen realizar una media de 46.918 km. Neumáticos como los Primacy 3, han permitido a Michelin alcanzar la mejor valoración, por delante de Goodyear y Sava.

¿Qué son los neumáticos de invierno?

Los neumáticos de invierno cuentan con compuestos especiales para mejorar el agarre a bajas temperaturas, y una banda de rodadura con unas laminillas que se agarran a la nieve. Son sustitutivos de las cadenas, pero no te equivoques, no son neumáticos para utilizar sólo en carreteras nevadas.

¿Qué son los neumáticos direccionales?

Los neumáticos direccionales suelen tener un dibujo en forma de V o de flecha, pensado principalmente para la buena evacuación del agua, por lo que sólo tienen un sentido de rotación. En la actualidad se utiliza mucho este tipo de construcción en neumáticos de invierno.