Por que se pega el freno de la moto?

¿Por qué se pega el freno de la moto?

Esto sucede porque los pistones de freno se van separando para adaptarse al desgaste del material de que está compuesto la pastilla, vamos que va perdiendo grosor. Si está en el nivel más bajo de lo que marca el indicador del depósito tendrás que echar líquido de frenos nuevo a tu moto.

¿Cómo saber si las balatas están desgastadas moto?

La primera señal de que las pastillas de tu moto se están desgastando, es cuando necesitas hacer mayor presión sobre los mandos para lograr desacelerar y/o parar la moto. El desgaste hace que las pastillas queden más holgadas respecto al disco, por lo que necesitan un mayor recorrido para presionar al mismo.

¿Por qué los frenos de mi moto van desgastando?

Los frenos de tu moto con el tiempo de van desgastando. Es normal, su funcionamiento es mediante la fricción de la pastilla/zapatas con el disco/pistas, y claro esto supone un desgaste de ambos elementos.

¿Por qué no puedo echar líquido de frenos a mi moto?

Esto sucede porque los pistones de freno se van separando para adaptarse al desgaste del material de que está compuesto la pastilla, vamos que va perdiendo grosor. Si está en el nivel más bajo de lo que marca el indicador del depósito tendrás que echar líquido de frenos nuevo a tu moto.

¿Cómo mantener los frenos de tambor en tu moto?

En el caso de que tu moto tenga frenos de tambor el mantenimiento consistirá en tensar el cable o la varilla del frenos según se vayan desgastando las zapatas. Pero también ganarán efectividad si cada 10.000 kilómetros desmontas las ruedas y limpias las pistas de contacto de las zapatas.

¿Cómo mantener el sistema de frenado de tu moto durante mucho tiempo?

Una de las claves para que nuestro sistema de frenado dure o se comporte de la forma adecuada durante mucho tiempo consiste en haber rodado bien las pastillas de freno cuando estaban nuevas. Este es el primer consejo que te damos, con tu moto nueva o con las pastillas recién cambiadas, ¡ruedalas!…