Que pasa si llevas las ruedas muy infladas?

¿Qué pasa si llevas las ruedas muy infladas?

Desgaste acelerado y desigual del neumático por el centro. Reducción del agarre. Aumento de la distancia de frenado. Mayor probabilidad de pinchazo y/o reventón.

¿Qué consecuencias genera unos neumáticos con presión de inflado incorrecta?

Si bien un neumático demasiado inflado disminuye la superficie contacto con el suelo -ahorrando, así, un alto consumo de combustible-, estos pueden perder adherencia con la calzada y la llanta se desgastará más por el centro. Esto resulta más peligroso aún porque contribuye a la pérdida de control del auto.

¿Cuando la presión de inflado de los neumáticos es inferior a la recomendada estos tienen más riesgo de Reventon por?

Si la presión de inflado es inferior a la recomendada por el fabricante, estos se calientan en exceso y se desgastan más rápidamente, sobre todo por los bordes y los flancos, aumentando el consumo de combustible y el riesgo de reventón. También se consume más combustible con neumáticos más anchos.

¿Qué sucede si a un neumático delantera le falta aire?

Una baja presión de aire en una rueda delantera hace que el vehículo tienda a torcer hacia ese lado. Una presión de aire demasiado baja en una o en las dos ruedas traseras puede aumentar significativamente la tendencia al giro.

¿Cuáles son los riesgos de los neumáticos en la gasolinera?

Los neumáticos no solo pueden suponer una situación de riesgo, sino que visitemos la gasolinera con una habitualidad mayor de lo que nos gustaría. La presión debe ser en todo caso la correcta, ni sobreinflado y subinflado, puesto que en ambos casos este estará circulando en unas condiciones para lo que no ha sido fabricado, aumentado el consumo.

¿Cómo influye la presión en el comportamiento del neumático?

En el espacio VisionZero by Continental hemos hablado de cómo influye la presión en el comportamiento del neumático. En el reportaje explicábamos que el neumático es el úncio punto de contacto entre el coche y la calzada y que esa superficie de contacto debe ser exactamente igual que el ancho de la banda de rodadura.

¿Por qué se desllantan los neumáticos?

Por la acción de las fuerzas un neumático tiende a deformarse en las curvas. Los pesos e inercias que estos soportan sobrepasan nuestra imaginación. El flanco es el que más sufre en estas situaciones, por eso si el neumático rueda con una presión inferior a la aconsejada puede ser la causa de un desllantado.

¿Cómo afecta la presión de los neumáticos a la seguridad vial?

Dado que en las últimas semanas el consejo está cogiendo fuerza, la Comisión de Fabricantes de Neumáticos ha emitido un comunicado en el que advierte que aumentar la presión de los neumáticos por encima de los niveles recomendados, puede reducir el consumo y las emisiones pero tiene importantes (y negativos) efectos sobre la seguridad vial.