Quien fue la primera persona que cruzo sola el Oceano Atlantico en aeroplano?
¿Quién fue la primera persona que cruzo sola el Océano Atlantico en aeroplano?
| Amelia Earhart | |
|---|---|
| Nombre de nacimiento | Amelia Mary Earhart Otis |
| Nacimiento | 24 de julio de 1897 Atchison, Kansas, Estados Unidos |
| Desaparición | 2 de julio de 1937 (39 años) Océano Pacífico en ruta de Lae, Papúa Nueva Guinea |
| Sepultura | valor desconocido |
¿Quién fue Amalia Celia Figueredo?
Amalia Celia Figueredo de Pietra (Rosario, 18 de febrero de 1895-Buenos Aires, 8 de octubre de 1985) fue una aviadora argentina, la primera mujer en pilotar un avión en Sudamérica en 1914 y una de las pioneras de la aviación mundial.
¿Quién fue la primera persona en pilotar un avión?
Orville Wright
El 17 de diciembre de 1903, apenas unos meses después de las pruebas sin éxito de Langley, Orville Wright se convirtió en la primera persona en volar sobre una aeronave más pesada que el aire, propulsada por medios propios, aunque no sin controversias.
¿Qué pasó con el avión de Amelia Earhart?
El 2 de Julio de 1937, el avión con el que Amelia Earhart volaba junto con su navegante aéreo Fred Noonan, desapareció. Posiblemente fue en algún lugar cerca de la isla Howland, en el Océano Pacífico. La pareja estaba tratando de volar alrededor del mundo siguiendo la línea del ecuador.
¿Quién era el padre de Amelia Earhart?
Su abuelo, Alfred Gideon Otis, era un prominente juez federal retirado, que pensaba que el padre de Amelia, Edwin Earhart, abogado de empresas del ferrocarril, no estaba en condiciones de proveer a su familia un estilo de vida lo suficientemente holgado.
¿Qué pasó con la familia Earhart?
Sin embargo, una serie de desventuras llegaron a la familia Earhart poco después. Su padre había caído en el alcoholismo, por lo que fue despedido de su trabajo; además, Amelia Harres Otis, abuela de Amelia y muy querida por ella, había fallecido en 1911.
¿Quién es el autor de la autobiografía de Amelia Earhart?
El 7 de Febrero de 1931, Amelia Earhart se casó en Connecticut con George Putnam, el editor de su autobiografía. Putnam ya había publicado varios escritos de Charles Lindbergh (un ilustre aviador de la época), cuando apreció el vuelo transatlántico de Earhart en 1928 y decidió difundirlo.