Como afectaria un cierre prolongado del Suez a la cadena de suministro?

¿Cómo afectaría un cierre prolongado del Suez a la cadena de suministro?

“Un retraso de una semana para unos cientos de barcos en Suez podría tener un impacto insignificante para los consumidores, pero un retraso prolongado podría aumentar el coste del transporte marítimo, complicar la fabricación y, en última instancia, hacer subir los precios”, adierte el medio norteamericano.

¿Qué problema hay con el Canal de Suez?

El bloqueo del Canal de Suez: globalización y el problema de los suministros planeados al milímetro. El comercio mundial sentirá durante algún tiempo los efectos del bloqueo del Canal de Suez. Las cadenas de suministro ya están de por sí sobrecargadas por el coronavirus, opina Henrik Böhme.

¿Qué problemas hay en el Canal de Suez?

El primer problema se puede encontrar en la congestión de los puertos, opina Lars Jensen, analista de la consultora Sea Intelligence. Pie de foto, El buque Ever Given (de la empresa Evergreen) está atascado desde el martes en el Canal de Suez, impidiendo el flujo habitual de navíos por el mismo.

¿Cuáles son las consecuencias del bloqueo en el canal de Suez?

Más cerca – Las consecuencias de un largo bloqueo en el Canal de Suez: aumento del precio petróleo, escasez de piezas para industria y productos manufacturados – Escuchar ahora

¿Cuánto cuesta el tráfico marítimo a través del canal de Suez?

El tráfico marítimo diario a través del canal de Suez tiene un valor de unos 9.600 millones de dólares (8.150 millones de euros), según una primera estimación elaborada por Lloyd’s List Intelligence.

¿Cómo afecta el bloqueo en el canal de Suez a las cadenas de suministro del mundo?

Las cadenas de suministro del mundo ya habían sufrido un duro golpe con la crisis del coronavirus. Ahora, el bloqueo en el canal de Suez, una de las principales arterias del transporte marítimo mundial, supone un nuevo golpe para el comercio global.