Como funciona trolebus?
¿Cómo funciona trolebús?
El trolebús, también conocido como trolley o trole, es un ómnibus eléctrico, alimentado por una catenaria de dos cables superiores desde donde toma la energía eléctrica mediante dos astas. El trolebús no hace uso de vías especiales o carriles en la calzada, como el tranvía, por lo cual es un sistema más flexible.
¿Qué voltaje tiene un trolebús?
12 Volts
La corriente de 12 Volts se utiliza para los accesorios de trolebús, como el tablero, la iluminación interna, etc.
¿Qué diferencia hay entre trolebús y tranvía?
El trolebús es un derivado de un autobús y un tranvía urbano accionado por un motor eléctrico que obtiene su fuente de alimentación a través de un tendido de cables situados a lo largo de un trayecto. A diferencia del tranvía, los trolebuses circulan sin railes.
¿Qué marca son los nuevos trolebuses CDMX?
Los trolebuses articulados de la marca Yutong contaron con una inversión de 680 mdp y cuentan con autonomía sin conexión de 70 kilómetros, lo cual da flexibilidad al operador para la incorporación a los tramos elevados.
¿Qué son los trolebuses y cómo funcionan?
Los trolebuses fueron ampliamente adoptados por los sistemas de transporte urbano administrados por el estado en la Unión Soviética, y funcionaban solos o en conjunto con el metro, tranvías o autobuses. Otros países de Europa oriental los adoptaron, al igual que China, Suiza e Italia.
¿Cuáles son las desventajas del trolebús?
Una de las principales desventajas que se pueden observar en el uso del trolebús es que cuando se separa de la catenaria, el vehículo se detendrá. Por esta razón se debe de incluir una batería o un motor térmico para evitar el inconveniente.
¿Cuál es la diferencia entre un trolebús y un tranvía?
Es distinto de un tranvía, que funciona sobre rieles en lugar de neumáticos y, por lo tanto, es una forma de tranvía. El trolebús fue ideado con el objetivo de funcionar como un medio de transporte para distancias que no sean excesivamente largas de un lugar a otro.
¿Cómo funcionan los troles?
Los troles presionan el tendido para hacer contacto. En el lugar donde la pluma hace contacto con el tendido se coloca un carbón para el flujo de la energía. La energía pasa por un banco de resistencias para disipar el calor, evitando el calentamiento en caso de una variación del voltaje.