Donde se guardan las locomotoras?
Tabla de contenido
¿Dónde se guardan las locomotoras?
Depósito de locomotoras: lugar donde se guardan las locomotoras.
¿Cuáles son las funciones de la locomotora?
Se denomina locomotora al material rodante con motor que se utiliza para dar tracción a los trenes, siendo, por tanto, una parte fundamental de estos. La palabra «locomotora» proviene del latín «loco», ablativo de «locus», que significa lugar, y del latín medieval «motivus», que significa provocar movimiento.
¿Cómo se le llamaba al vagón donde almacenaban carbón y agua para el trayecto?
El ténder o carbonera es un vagón especial remolcado por una locomotora de vapor conteniendo el agua y el combustible que ésta utiliza.
¿Cuáles son las partes de la locomotora?
Índice
- 3.1 Bombas de vapor e inyectores.
- 3.2 Recalentador.
- 3.3 Regulador.
- 3.4 Ventilador o soplador.
- 3.5 Purgas.
- 3.6 Cargador automático de carbón.
- 3.7 Calentadores de agua.
- 3.8 Condensadores.
¿Qué es un tender de tren?
(Del ingl. tender.) s. m. Vagón de ferrocarril enganchado a la locomotora, provisto de combustible y agua para alimentarla.
¿Cómo funcionan las locomotoras?
Las locomotoras toman la electricidad por un trole, que la mayoría de las veces tiene forma de pantógrafo y como tal se conoce. En otros casos, pueden tomar la corriente de la propia vía (se requiere que haya al menos un carril electrificado), sin necesidad de catenaria ni de pantógrafo.
¿Quién construyó la primera locomotora?
En 1814, George Stephenson construyó su primera locomotora, la Locomotion n.º 1. Ese año se inauguró el ferrocarril Stockton – Darlington, el cual fue el primero en prestar servicio público de transporte de cargas con locomotoras de vapor.
¿Cómo funciona una locomotora diésel?
En locomotoras de mayor potencia, la transmisión mecánica no es adecuada y se sustituye por la trasmisión hidráulica o eléctrica. Existen locomotoras diésel de transmisión eléctrica o hidráulica arrastrando trenes de viajeros capaces de superar los 250 km/h.
¿Cuáles son los inconvenientes de una locomotora eléctrica?
El principal inconveniente de este sistema es la incapacidad de mover cargas muy grandes, por lo que se usa principalmente en automotores . Locomotora eléctrica serie 252 de Renfe.