Por que cerro Dina?
Tabla de contenido
¿Por que cerró Dina?
El 11 de septiembre de 2001 cierra definitivamente la planta DINA camiones en Ciudad Sahagún, Hidalgo, a causa de la terminación de un sindicato de 52 años del Gobierno Federal; se inició la estrategia para la compra del contrato colectivo con el sindicato que tenía muchísimos vicios del pasado y era altamente …
¿Qué motores USA Dina?
Tenía capacidad para 41 pasajeros y estaba equipado con motor DD 8V-71, con 318 HP, acoplado a una caja de velocidades Fuller de 5 velocidades. Con el pasar de los años, DINA fue creciendo de manera sostenida.
¿Qué tipo de carrocería se utiliza en los autobuses Dina?
Inicia el proceso de diseño de unidades para pasaje con chasis y carrocería 100\% DINA , basado en la tecnología HTQ y en normas internacionales.
¿Dónde se hacen los carros?
Los que más producen a día de hoy son, por este orden China, con cerca de 20 millones en 2011, Estados Unidos, con algo menos de la mitad (10,3 millones), Japón (9,9) y Alemania (5,6).
¿Cuándo se privatizo Dina?
En 1989 Diesel Nacional S.A. (camiones, motores, plásticos y autobuses) deja de ser una paraestatal y se privatiza. Es adquirida por Consorcio Grupo G, propiedad de los hermanos jaliscienses Rafael, Armando, Guillermo, Alfonso y Raymundo Gómez Flores.
¿Qué país nació Dina?
DINA fue creado el 18 de julio de 1951, DINA Motors y el Gobierno Federal de México, a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y la Secretaría de Economía, aprueba la constitución de la empresa Diesel Nacional, S.A., su planta fue instalada en la Ciudad Fray Bernardino de Sahagún en el Estado de Hidalgo.
¿Cuántos asientos tiene un autobús DINA?
Los 74 autobuses fueron fabricados por DINA en su planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo, acorde con los requerimientos de transporte de la CDMX y a las especificaciones de M1. Podrán transportar hasta 100 pasajeros sentados y de pie, y cada autobús incluye dos racks para bicicleta, además de conexiones usb a bordo.
¿Qué país nació DINA?
¿Dónde se fabrican los autobuses en México?
En México la industria de autobuses es de amplia tradición y para muestra existen diversas plantas armadoras en todo el país, además de fabricantes de carrocerías. Algunas tienen el 100\% de su producción enfocada hacia el sector pasaje.
¿Dónde se fabrican los camiones de la serie 500?
Hino Motors Sales inauguró en octubre de 2009 su Planta de ensamblaje en Silao, Guanajuato y se rige bajo el Sistema de Producción Toyota para armar los camiones de la Serie 500. Con una inversión superior a los 13 millones de dólares, esta fábrica de Hino fue inaugurada un año después de habérsele puesto la primera piedra.
¿Cómo se llama la fábrica de autobuses en Hidalgo?
El Grupo Autofin inauguró en 2011 la Fábrica Hidalguense de Autobuses Plus, ubicada dentro del Parque Industrial Metropolitano del municipio de Mineral de la Reforma, Hidalgo, con una inversión de 60 millones de pesos. Su capacidad de producción es de 1 mil autobuses.