Consejo

Que es el buje de la bicicleta?

¿Qué es el buje de la bicicleta?

El buje de bicicleta es el elemento central de la rueda que cobija el eje de bicicleta y, junto con los radios y el aro, conforma la llanta. Es el eje de giro de la rueda. Es importante saber que la rueda sin eje no es rueda.

¿Cómo saber el buje de una llanta de bicicleta?

Diámetro del eje en bujes con eje pasante, «thru axle» o simplemente TA. Para medir el diámetro de este tipo de eje, hay que medir el agujero interno del buje de la rueda. El buje trasero no hace falta medirlo, ya que siempre va a ser 12mm. En el caso del buje delantero, puede ser de 12mm o de 15mm.

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¿Cuál es la función de un buje?

Los bujes cumplen básicamente una función anti-fricción de elementos metálicos en las máquinas. Para evitar o minimizar las vibraciones, el desgaste, o los ruidos, se suelen añadir materiales flexibles como la goma o el poliuretano en sus instalaciones.

¿Cómo saber el buje de una llanta?

El buje es el agujero central que tiene la llanta, para calcularlo tenemos que medir en milímetros el diámetro del mismo, este dato va en relación al coche sobre el que se va a instalar la llanta, dado que tiene que ser exactamente de la misma medida que el buje del coche, como si de una pieza lego se tratara.

¿Cuánto mide un buje?

El buje o agujero de centrado (MZ) es el orificio central que posee la llanta y que encaja con el buje del coche para ayudar a posicionar la rueda. El diámetro se expresa en milímetros. En el ejemplo, el diámetro del agujero (MZ) es de 57.1 mm.

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¿Cuántas bolas lleva un núcleo Shimano?

En estos bujes Shimano son 9 bolas por cada lado. Es hora de limpiarlo todo y revisar estado de pistas de conos y de bolas.

¿Cuáles son los diferentes tipos de bujes?

Nos pasamos a los tamaños de los bujes, donde contemplamos dos categorías: mountain bike y carretera. En montaña se empieza a encontrar cada vez más el QR (quick release o liberación rápida) 15×100 junto con los más habituales 9×100 y 20×100 para la rueda delantera.

¿Qué son los bujes y para qué sirven?

Los bujes son sirven para conectar varios brazos en movimiento y puntos de pivote con el chasis y otras partes de la suspensión. Con el fin de minimizar la vibración, desgaste y transmisión de ruidos generalmente están fabricados con un material flexible así como goma o poliuretano.

¿Cómo se fabrican los bujes?

Los bujes suelen ser fabricados de compuestos de materias sintéticas muy rígidas, como el poliuretano. El poliuretano es preferible porque no lo afecta las temperaturas o la corrosión. No se hace quebradizo y ruidoso en climas frios, ni se funden si el buje está localizado, por ejemplo, cercano al escape.

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¿Cuáles son los mejores bujes de suspensión?

Previenen al vehículo contra la vibración del camino y el ruido, evitan el uso excesivo de las partes más caras del sistema de suspensión. Los bujes pueden ser hechos de compuestos suaves de hule o de sintéticos muy rígidos, como el poliuretano. El poliuretano es preferible porque no se afecta por las temperaturas o la corrosión.