Que es mas ecologico gasolina o diesel?
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¿Qué es más ecologico gasolina o diésel?
Debido al propio proceso de combustión, un gasolina emite más CO2 que un diésel, en torno a un 14 \% frente a un 12 \%. Sin embargo, la combustión estequiométrica o ideal no existe, tan solo se aproxima en motores gasolina con unos años (de inyección indirecta o carburador).
¿Cómo afecta el diésel a la atmosfera?
Los vehículos diésel contaminan hasta cuatro veces más que los de gasolina similares. De hecho, la presencia de sustancias contaminantes en la atmósfera incrementa el desarrollo de enfermedades cardiovasculares y respiratorias, alergias y cánceres.
¿Qué es el E-diésel y cuáles son sus ventajas?
Se trata de un combustible que no genera emisiones de CO2, pero además sigue siendo un diésel, por lo que funciona en motores convencionales. Aquí os explicamos en qué se basa el e-diésel, cuáles son sus ventajas y qué desafíos tiene para convertirse en una alternativa válida a los combustibles fósiles.
¿Por qué es importante el E-diésel para el medio ambiente?
La clave para ser respetuoso con el medio ambiente es que el e-diésel no incrementa el CO2, principal responsable del efecto invernadero. Según su propio diseño, el e-diésel ayuda a reducirlo pues mediante filtros se obtiene directamente el CO2 del aire, en una proporción mayor de la que posteriormente se genera en la combustión.
¿Cómo se produce el diésel sintético?
La producción de este diésel sintético es posible mediante la obtención del CO2 de la atmósfera, que en combinación con el hidrógeno del agua permite crear un gasóleo sintético mediante un proceso de electrólisis. No debe confundirse la ‘e’ del e-diésel con la habitualmente utilizada en los biocarburantes.
¿Cuál es la diferencia entre el hidrógeno y el E-diesel?
Para estos casos el e-diesel tendrá que competir con el hidrógeno. El hidrógeno tendría que ser prioritario por ser más eficiente pero se podría hacer una excepción con los camiones por simple comodidad, por lo que el e-diesel podría ser una buena solución para los camiones para el que no necesitarían ninguna modificación.