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Que factor de la Edad Media favorecio el crecimiento economico de las ciudades?

¿Qué factor de la Edad Media favoreció el crecimiento económico de las ciudades?

Economía de la Edad Media: El comercio La creciente importancia de la burguesía y de las manufacturas permitió dar impulso al comercio. Gracias a ello, los mercados, ubicados en las ciudades, se convirtieron en el gran lugar de intercambio comercial.

¿Cómo se dio el crecimiento de las ciudades?

Causas Principales de la urbanización

  • Búsqueda de empleo o un empleo mejor remunerado.
  • Construir, comprar o alquilar una vivienda.
  • Mejor calidad de servicios sanitarios y educativos.
  • Acceso a educación superior.
  • Acceso al agua potable y saneamiento.
  • Acceso a electricidad e internet.

¿Cuáles fueron las características de la ciudad medieval?

La ciudad medieval fue un centro de producción de objetos manufacturados. Las ciudades eran lugares de mercado habitual. Para articular el comercio interior aparecieron nuevas rutas terrestres entre ciudades. ¿Todavía tienes preguntas?

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¿Cuáles son las consecuencias del crecimiento de las ciudades?

Contaminación, ruido, atascos, estrés… estas son algunas de las consecuencias derivadas del crecimiento de las ciudades. Los coches son los responsables directos de muchos de estos problemas. ¿Qué podemos hacer para revertir su efecto?

¿Cuáles son las características topográficas y urbanísticas de las ciudades medievales?

Como características topográficas y urbanísticas podemos decir que las ciudades medievales se situaban en los cruces de los caminos principales o de los puertos marítimos y fluviales. Los puertos marítimos y los caminos eran espacios aptos para ubicar ciudades. Y las ciudades estaban amuralladas (muros que cierran la ciudad).

¿Cuáles son las principales teorías de la ciudad medieval?

Una primera teoría sitúa la ciudad como el elemento de continuidad de con la época clásica. Una segunda tesis afirma que la ciudad medieval fue de nueva formación. El historiador belga Henri Pirenne defendía la teoría de la urbanización de las ciudades a partir de un núcleo comercial.