Que fenomeno fisico se experimenta cuando se coloca peso sobre la superficie de un puente de piedra en forma de arco?
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¿Qué fenómeno físico se experimenta cuando se coloca peso sobre la superficie de un puente de piedra en forma de arco?
Los puentes en arco trabajan transfiriendo el peso propio del puente y las sobrecargas de uso hacia los apoyos mediante la compresión del arco, donde se transforman en un empuje horizontal y una carga vertical.
¿Cómo se produce la compresión?
La compresión es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la aplicación de fuerzas que actúan en el mismo sentido, y tienden a acortarlo. Es lo contrario a la tracción y hace que se aproximen las diferentes partículas de un material, tendiendo a producir acortamientos o aplastamientos.
¿Qué fuerza actúa sobre un arco?
Los arcos funcionan eliminando las fuerzas de tracción y dejando sólo las fuerzas de compresión. De esta manera, una piedra curvada en forma de arco es capaz de resistir mucho más peso que una plana.
¿Cómo elegir los puentes colgantes para pilas?
Para distancias entre pilas muy grandes, que superen los 400 metros, será complicado realizarlo con un material como el hormigón armado, y se deberá elegir una solución con acero estructural, como es el caso de los puentes colgantes.
¿Por qué diseñar puentes con luces más grandes?
A continuación expondremos algunos de los factores más importantes que aparecen en su diseño: Una de las principales razones por las que se ha podido diseñar puentes con luces más grandes ha sido la aparición de nuevos materiales que son capaces de resistir las inmensas tensiones a las que están solicitados durante su vida útil.
¿Cómo afectan las condiciones geotécnicas al diseño de puentes?
Así mismo, las condiciones geotécnicas del entorno del terreno donde se realizará la obra afectará considerablemente en el diseño de puentes, principalmente en el tipo de cimentación que se llevará a cabo.
¿Cuál es la evolución de los puentes a lo largo de la historia?
La evolución de los puentes a lo largo de la historia ha estado ligada a la mejora de los conocimientos de los ingenieros, a la aparición de nuevos materiales y al diseño de nuevos procesos constructivos, que conjuntamente han permitido construir viaductos que un tiempo atrás parecían imposibles.