Trucos de la vida

Que hizo Schettino?

¿Qué hizo Schettino?

El capitán Francesco Schettino, condenado a 16 años de cárcel por el naufragio del Costa Concordia. El Tribunal Supremo de Italia ha condenado de manera definitiva a 16 años de cárcel a Francesco Schettino, el capitán del crucero Costa Concordia que naufragó cerca de la costa italiana en 2012 causando 32 muertos.

¿Cómo se realiza un abandono de buque?

Abandono de buque

  1. Prepararse con antelación.
  2. Detener completamente la embarcación.
  3. Hacer una llamada de socorro y activar la radiobaliza manualmente.
  4. Ponerse ropa de abrigo, chalecos salvavidas o traje de supervivencia (si se tiene).
  5. Agruparse de dos en dos y reunir el material que queremos llevar.

¿Qué pasa si un capitán abandona su barco antes de que se hunda?

En Italia, según Phillips, un capitán que abandona su barco antes de que se hunda, mientras pasajeros aún continúan a bordo, puede ser enjuiciado por fallar en su deber de diligencia.

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¿Cuáles son los ejemplos de capitanes que se hundieron con su barco?

Así como hay una lista de honor de capitanes que se hundieron con su barco, hay un salón de la infamia de capitanes que lo abandonaron. Tenemos por ejemplo al vapor italiano Sirio, que naufragó en las costas de España en 1906 y cobró la vida de más de 150 personas.

¿Cuál es la responsabilidad del capitán de un barco?

Mientras el barco exista, el capitán tiene la responsabilidad”, explica Jenisch. Además, es de buen marino que el capitán guíe a su barco y a los pasajeros como un padre de familia. Y eso es confirmado por la tradición marinera: “Se puede hablar incluso de un derecho consuetudinario.

¿Qué hacer si el capitán ha abandonado la nave prematuramente?

El que el capitán haya abandonado la nave prematuramente no es la forma en la que debe hacerse». De acuerdo con una convención marítima internacional sobre la seguridad de la vida en el mar, el capitán es el responsable del barco y de toda la gente que va a bordo, pero no se estipula que el capitán deba quedarse en el barco durante toda la crisis.