Que se comercializo en la Ruta de la Seda?
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¿Que se comercializo en la Ruta de la Seda?
Muchos productos transitaban estas rutas: piedras y metales preciosos (diamantes de Golconda, rubíes de Birmania, jade de China, perlas del golfo Pérsico), telas de lana o de lino, ámbar, marfil, laca, especias, porcelana, vidrio, materiales manufacturados, coral, etc.
¿Quién fue Marco Polo?
Marco Polo fue un comerciante veneciano, cuya increíble odisea lo llevó desde Venecia hasta las fronteras de China en el siglo XIII, donde sirvió al emperador mongol Kubilai Khan. Pertenece a una familia de ricos comerciantes que se especializan en el comercio con Oriente.
¿Qué establecio Marco Polo?
Marco Polo descubre a los europeos la férrea organización de un ejército de proporciones inmensas, un sistema de correos que funciona a la perfección, la fabricación de papel a partir de técnicas desconocidas en Europa, el uso extendido del papel moneda…
¿Qué es la gran ruta de la seda?
Marco Polo – Gran Ruta de la Seda Durante muchos siglos, la Gran Ruta de la Seda conectaba una compleja red de rutas comerciales de Europa con Asia. Era una forma de establecer contacto con las grandes civilizaciones de China, India, el Cercano Oriente y Europa.
¿Cuáles fueron los países más poderosos de la gran ruta de la seda?
En el siglo XIII, de todos los países de la Gran Ruta de la Seda, el más extenso y poderoso era el Imperio Mongol, que se extendía por el norte de China, el Turkestán Oriental y Occidental (Asia Central), Irán, Mesopotamia, el Cáucaso y Europa Oriental.
¿Cuál fue el primer paso en la apertura de la ruta de la seda?
El primer paso importante en la apertura de la Ruta de la Seda entre Oriente y Occidente llegó con la expansión del imperio de Alejandro Magno en el Asia central. En agosto de 329 a. C. Alejandro fundó la ciudad de Alejandría Escate o «Alexandria más lejana» en la desembocadura del valle de Fergana en el actual Tayikistán.
¿Cuál fue el último eslabón de una vía férrea a lo largo de la ruta de la seda?
El último eslabón de una vía férrea a lo largo de la Ruta de la Seda se terminó en 1990, cuando las redes ferroviarias china y kazaja se conectaron en el paso de Alataw ( Alashan Kou o puerta de Zungaria ).