Que tecnologia tenian los espanoles?
¿Qué tecnología tenían los españoles?
Los españoles habían desarrollado, por métodos empíricos, la tecnología de fabricación de acero de excelente calidad —en la que se destacaba la ciudad de Toledo— que usaban en la fabricación de espadas y alabardas (las principales armas ofensivas de la época) y de los defensivos cascos, armaduras y cotas de malla.
¿Cuál es la tecnología de la cultura azteca?
Edificios y estructuras Uno de los logros más notables de la tecnología azteca fue el dominio de la arquitectura azteca y la construcción de múltiples estructuras. Algunos de sus logros más perdurables incluyen el sistema de chinampas para la agricultura, el tallado de piedras y las notables pirámides escalonadas.
¿Que trajeron los españoles a México en inventos?
Espinacas, zanahorias, berenjenas, alcachofas, perejil, cilantro, rábano, chícharo, betabel, pepino y lechuga.
¿Cuál es la importancia de la navegación?
Resumen La navegación es una parte muy importante para nuestro avance ya se técnico o científico, ya que sin la navegación no podríamos descubrir nuevos territorios o zonas nuevos que es en el caso de América. Los transformaciones técnicas fueron: Las carabelas, la carta marina, la brújula, el astrolabio y el sextante.
¿Qué es la navegación transoceánica?
La navegación transoceánica, que en esa esa época sólo los chinos y europeos habían dominado, es así una tecnología compleja que requiere el dominio de al menos los siguientes saberes: Astrolabio. Construcciones de madera resistentes y estancas.
¿Cuáles son los instrumentos utilizados en la navegación medieval?
Entre los instrumentos utilizados en la navegación medieval se encuentran la calamita, como antecedente de la brújula, el astrolabio que evolucionó hacia una versión simplificada de uso en navegación, el cuadrante náutico, la ampolleta o reloj de arena, la ballestilla, el nocturlabio y las tablas astronómicas.
¿Cuáles fueron los primeros inventos de la navegación en mar abierto?
El primero fue el comienzo de la navegación en mar abierto, posible gracias a la brújula (aguja de marear) inventada por los chinos. El segundo, la introducción en el Mediterráneo de la vela latina. El tercero, el timón de codaste, que hizo más preciso y simple el control del rumbo.